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燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構"鯤鵬動力"
來源: | 作者:industrial-106 | 發(fā)布時間: 1130天前 | 7310 次瀏覽 | 分享到:

日前,奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時,奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時代全域動力架構”,并將架構下的燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權表示,“奇瑞4.0時代全域動力架構”,是一套集奇瑞汽車24年動力技術之大成,涵蓋未來主流動力形式的全領域專業(yè)動力解決方案,包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式,可滿足用戶所有的出行場景。它的推出,不僅將為世界帶來更多創(chuàng)變之舉,還將為用戶提供更加美好的用車體驗。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權

據奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹,通過三個階段技術創(chuàng)新,鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,熱效率最高可達到45%,節(jié)油率超過95%。基于全新混合動力技術的PHEV、HEV也將全面應用,為用戶帶來更先進、更多樣的動力選擇。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術中心執(zhí)行總監(jiān)古春山

燃油動力方面,奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機,擁有192kW最大功率,400N?m峰值扭矩,能夠帶來行業(yè)頂級勁效。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

混合動力方面,奇瑞帶來了世界首創(chuàng)的全功能混動構型鯤鵬DHT,擁有中國品牌首個雙電機驅動,9種工作模式,11個組合擋位,并可通過TSD雙軸驅動帶來超平順的駕駛體驗。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

作為一家“技術立企”的中國汽車品牌,奇瑞汽車早在創(chuàng)立之初,就立志要走自主創(chuàng)新,產業(yè)報國之路。尤其在汽車動力方面,以無數次中國汽車品牌的第一,抒寫了奇瑞之志。截止目前,奇瑞累計6款發(fā)動機榮獲“中國心”十佳稱號,全球銷量超過880萬臺。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

車展發(fā)布會現場,搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機的全新一代瑞虎8參數圖片)和瑞虎8 PLUS,以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中,瑞虎8 PLUS PHEV,集成前雙電機+后單電機的四驅混動,百公里加速時間小于5s,百公里綜合油耗低于1L。

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

2.0TGDI版瑞虎8 PLUS

燃油+混動 奇瑞發(fā)布全新動力架構鯤鵬動力

瑞虎8 PLUS PHEV

本屆上海車展,“奇瑞精品”與國貨品牌“李寧”“華為”以及致力于全球公益的國際品牌“RIVACASE”,進行深度合作,圍繞用車場景,打造客戶滿意、樂于分享的產品。值得一提的是,車展期間,奇瑞汽車還邀請了俄羅斯、沙特、埃及、巴西、智利等國家的汽車界知名KOL與奇瑞技術專家全球連線直播,共同探討汽車智能科技的發(fā)展趨勢。